TWO 4 RIDE JACET着て走ってみました!
ちなみに、前回取れていたフロントジップの所の物は交換して貰えました!
2018 POWERPARTS!!
以前に書いたLEDのヘッドライト。。。motobi.hatenablog.jp
自作をしたものの、実はいまだに気になっていて、時々POWERPARTSの2018バージョンが公開されていないかチェックしてたのですが、やっと公開されたみたいです!
まずは、一番気になっていたヘッドライト。
純正なだけあって、配光とかも考えられてるんでしょうね。
もう一つ気になっているのが、これ。
純正のハンドガードをクローズタイプに出来るようですね!
今の純正のオープンタイプのガードの形状は気に入っているので、それを活かせるのが個人的にツボですっ。
TWO 4 RIDE JACET 買いました~。
前の型のTWO 4 RIDE JACETは肩と肘の部分にある、グレーのプリント?が気に入らず購入を悩んでいたけれど、今の型からはそれがなくなりスッキリしたので買いました!
↓前のモデル
↓今回買ったもの(前から)
外観を見比べると、左右の腕の所へポケットが増えていますね。…と思ったらポケットではなく、ただ単にジップが開くだけでした。ベンチレーション的な狙いでついている???
先ほど書いた方と肘のグレー色のデザインの他に、フロントジップに沿ったオレンジのラインとフード内側の生地がオレンジではなくなってますね。 あとはKTM POWERWEARのロゴがREADY TO RACEの文字に変わってますね~。左胸のKTMのロゴはゴム系の素材でした。
↓今回買ったもの(後ろから)
フードにプリントが追加されています。あと、フードのつば部分は硬めの素材なので、フードがクシャっと潰れにくくなってます。そして後ろにもREADY TO RACEのロゴが入ってます。
プロテクションは肩、肘、背中にソフトタイプの物が入ってます。
ざっくりと、メジャーで外側からサイズを測ってみると、Lサイズで着丈が首周りを除いて79cm、袖丈も79cm、胴回りが108cmでした。
身長183.7cm、体重67kgの私が薄手のフリースを中に着た状態で、腕や肩回りは余裕があります。
↓乗った時のように、腕を曲げても袖の長さは十分ありました。
↓左胸内側にイヤホンのケーブルを出せるポケットが付いています。
少しごつめのケースを付けたiPhone7プラスを入れてみたら、すんなり入りました。
インナーを追加すれば、瀬戸内だと真冬でも使えそうな感じですね。
あとは実際にバイクに乗って試してみるだけ! なのですが、人間のほうがもう少しメンテが必要なので、今月末かなあ・・・^^;
↓フロントのジップの所が壊れてる。。。 後日お店にもっていかねば。。。
もう一つの趣味。
人間のほうが、現在絶賛修理期間中なので、バイクに乗りたくても乗れない日々が続いております。
だからと言って、休みの日に家でずーっといるのも何なので、もう一つの趣味であるカメラを持って星を撮ってきましたっ。
実は星の軌跡を撮るのは初だったりします。
初めて撮ったにしては、まあまあ上手く撮れたかな?
バイク乗りたい…
いきなりですが、左親指を骨折しててしばらくバイクに乗ることが出来なさそう…
特に変わった部位を骨折したとか、変なことをしてて骨折したとかという事はなく、至って普通の骨折です。
ですが、怪我をしてから骨折判明までの期間が空いてたのです…(ノ_<)
というのも、怪我自体は9月11日の仕事中に発生したのです。
打撲と言うには余りにも痛くて仕事途中に病院へ行かせてもらい、さほど待つ事なく診察、レントゲン撮影を終えた結果「打撲」との診断。
でも、3週間近く経っても痛むので30日に行って再度レントゲン撮影をした結果、骨折してました^^;
というか、11日に撮ったフィルムを見返したら写ってたんですけどね…
秋になったら色々行こうとしてたのに、11月まで乗れなさそうなのでちょっと辛い私でした(ノ_<)
タイフーン。
ピークが過ぎ、ホッとしてこの記事を書いてますが、今回の台風にはヒヤッとしました。
住んでる所は滅多に台風が来ないだけでなく、晴れが多い地域なのです。
18時過ぎに、雨風が強くなってきたので外の様子を見たら5、6センチほど地面が水に浸かってて、若干不安を感じて来た私。
その1時間ほど経過した様子が、こちら。
プラス10センチほど増えてますが…∑(゚Д゚)
慌てて車を高い所へ避難させましたっ 汗
家は玄関など、家の中へは浸水せずに済み良かったです。
ヘッドライト
ご無沙汰しております。
夏の暑さで体調不良になったり、法事等の用事が続いて先週までバタバタしてました。。。
やっと、ここ最近になって朝晩が過ごしやすくなってきましたね。
と言うわけではないですが、以前に購入して装着したLEDヘッドライトを灯した画像を貼りますっ。
白飛びしているところがありますが、曇っているわけではないです。
こうしてみると半分しか灯ってないように見えますね~。
でもノーマルの時からと比べたら明るさは良くなってます!
日中に2時間ほど風を受けにくい市街を走ってみた結果、ライトカバーを触ると熱さはありますがヒートシンクを追加しなくても放熱やプラスチックパーツへの影響は大丈夫そう。